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Re: [問題] 自排車停車,不要先排p檔?
Apr 3rd 2014, 11:46, by ultratimes

作者ultratimes (翻滾吧!毒爆)

看板car

標題Re: [問題] 自排車停車,不要先排p檔?

時間Thu Apr 3 11:46:41 2014

※ 引述《eric112 (eric)》之銘言: : 網路追追追/自排車正確停車方法 : 2008/05/19 11:34:31 : 追追追小組/調查報導 : 第一個問題:你有開車嗎?回答「是」的朋友,請回答第二個問題:那你會「停車」嗎?最近網路上流傳,自排車的正確停車方法要先N後P,不然小心變速箱壞了,人被卡在半山腰──這是真是假呢? : 針對這篇文章提供的的斜坡停車方法:「先踩煞車 → 排入 N 檔 → 拉手煞車 → 放掉煞車確定車不會向下 → : 再踩煞車排入P檔。」基隆河三號決定先請教目前在台北News98電台(FM98.1頻道)主持汽車俱樂部節目,本身也當過BMW技師的汽車專家龐德;龐德指出,此篇文章大體來說是正確的。但更正確的說法應該為:「車輛如果是處於靜止狀態的情況下,則先進入N檔或是P檔,對於車輛的變速箱是沒有太大的影響』。而所謂的「靜止狀態」,龐德也提到,即是當車輛無外在因素(例如:斜坡、地面不平、有外力持續推動車輛…等)而處於靜止狀態下,即為「靜止狀態」。 : 為了方便說明,追追追小組根據龐德的解說,針對文章中提到的爪形駐車鉤與棘輪裝置,做了一個「非常簡略」的構造如下圖: : 這個構造圖顯示了當我們把車子打入P檔時,駐車鉤會如何動作。根據這個構造圖,龐德指出,網路上所提出的方式,可以分為兩個部份來討論:一為車輛處於非靜止狀態(假設為斜坡所引起),二為車輛處於靜止狀態。 : 一:車輛處於非靜止狀態(假設為斜坡所引起) : 由圖可知,當車輛處於非靜止狀態,也就是說,棘輪裝置仍然是可動的,若先排入P檔再拉手煞車,此時由於打入P檔,手剎車尚未拉上,所以車輛的靜止單純倚靠爪形駐車鉤與棘輪裝置之間咬合,此種情況就會如同轉載文章所述,容易造成傳動機構與變速箱本體間的磨損(見下圖)。 : 二:車輛處於靜止狀態 : 如果車輛處於靜止狀態下,也就是說,沒有任何因為外力會再造成車輛移動,此時如果直接排入P檔,對於傳動機構與變速箱本體間的磨損,與先排入N檔,拉手煞車,再排入P檔比較起來,幾乎是相同的磨損程度(見下圖): : 根據龐德的分析,網路轉載的文章,大體來說是正確的,惟一需要補充的是車輛是否處於靜止狀態。如果處於靜止狀態,則先排N檔或P檔,對於變速箱是沒有顯著性的傷害差異;而如果處於非靜止狀態,則排入N 檔 → 拉手煞車→放掉煞車確定車輛完全靜止 → 再踩煞車排入P檔,的確是最佳的停車流程步驟。 : 來源:http://m.nownews.com/n/2008/05/19/972490 : ※ : 引述《pozx : (iornspiderwoman)》之銘言: : : 網路上看到這一篇文章,是真的嗎?因為我停車都先入P檔的說.. : : http://tinyurl.com/njn7dep : : 不想點連結的,我就直接複製文字了,裡面有些簡體字,和大陸用語 : : 自動擋停車,千萬不要先掛P檔! 99.99人不知道為什麼! : : 很多車主朋友在停車的時候,一般是掛P檔,松剎車,拉手剎,熄火。 : : 其實,這個步驟對于自動檔的車來說,會可能帶來很致命的損害。 : : 因為所有自動檔的車,停到P檔后,變速箱那里會有一個鉤子,扣住齒輪。 : : 如果 掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火 這個停車順序,你的變速箱就快完蛋了。 : : 因為一旦有一點點坡度,那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這么一直憋著 : : ,直到你第二天再開走 。 : : 在這種情況下,只要你一打著車,變速箱就教著勁,發出巨大的嗡嗡響聲,而且車會哆嗦 : : 。你再從P檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的沖擊。 : : 開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。 : : 因此,請所有開自動檔的司機朋友切記一下的停車操作順序: : : 停車踩住剎車——檔位進N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。 : : (如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然后松開腳剎車,再熄火,進P檔) : : 總之,不論是什么地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手剎牢固的穩定住車身, : : 再熄火進P檔。 : : 開自動檔車的朋友,尤其是DSG的, 可以找個小坡試試看,你可以不用熄火,就到坡那里 : : ,踩住剎車,然后掛P檔,松開剎車, 讓P檔幫你在坡上停駐車輛,你聽聽變速箱的聲音 : : ,此時車身也會哆嗦。之后你再起步換擋,你試試從P檔換到其他檔位的感覺。要非常用 : : 力的才行。 : : 如果長時間這樣,你的變速箱就容易壞,而且非常容易壞! : : 請務必牢記上面正確的停車順序! : : 再次提醒開自動檔車型的朋友,牢記正確的停車操作原則——停穩車后,先掛空擋, : : 拉手剎穩定車身后,再掛P檔。變速箱壞了那可是一大筆錢。。。。。。 : : 這種損壞不在保修範圍內哦。 我在想,這些東西駕訓班都沒教嗎? 很多人在考照時應該都沒開過自排車也是個問題 自排駕照絕對不該開放開手排 但手排駕照為何能開自排,也很莫名其妙 自排特性和手排明明就不同 很多地方根本不是會手排就會自排 像是本篇停車方式就是之一 另外自排其實也需要練習油門控制來換檔 例如,你直接踩油到50km而不鬆油 和到50km後小鬆油門 前者電腦可能會判斷你還要加速而不進檔 後者電腦可能就會多進一個檔位 如此會造成同樣50km,轉速卻有2000rpm或1500rpm的差別 另外OD檔位,也是手排車沒有的 所以為何手排駕照不多加考自排的差異訓練 要有差異訓練才能開自排車,否則應該手排就手排 不得以手排開自排 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.98.61 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1396496805.A.673.html

rayster:不知道OD檔是什麼也可以開自排吧… 04/03 12:04

mugen5566:你以為手排沒OD檔嗎 04/03 12:06

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