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| 日相安倍參拜明治神宮
Apr 28th 2014, 02:21
日相安倍參拜明治神宮
2014/04/28 10:21中央社
（中央社記者楊明珠東京2014年4月28日專電）日本媒體報導，日本首相安倍晉三今天到明治神宮參拜。24日在日本進行國是訪問的美國總統歐巴馬也到明治神宮參拜並觀賞傳統的騎馬射箭術「流鏑馬」。
安倍今天上午與妻子安倍昭惠前往明治神宮參拜，他在登記簿上寫著「內閣總理大臣安倍晉三」。
參拜完畢後，他對記者表示，前來祈禱國家及人民繁榮、和平及安寧。
安倍周邊人士對媒體表示，安倍參拜明治神宮並非為了公務，而是私人性質參拜。
去年1月，安倍夫婦也曾參拜明治神宮。有媒體報導，由於安倍顧慮到中國大陸、南韓，未前往靖國神社參拜，轉到明治神宮參拜，以爭取右派支持者諒解。
明治神宮奉祀明治天皇與昭憲皇太后，今年是昭憲去世100週年。
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| 《國際產業》美上訴法院翻案，蘋果、摩托可互告侵權
Apr 28th 2014, 02:44
《國際產業》美上訴法院翻案，蘋果、摩托可互告侵權
2014/04/28 10:44時報資訊
【時報-記者柯婉琇綜合外電報導】美國上訴法院上周五駁回地方法院法官波斯納（Richard Posner）在2012年夏天做出的原判決，另行裁定蘋果與谷歌旗下的摩托羅拉移動可向對方提起智慧手機侵權訴訟，再度給了蘋果尋求對競爭對手智慧手機頒布禁售令的機會。
美國聯邦巡迴上訴法院已就兩案舉行聽證會，其中一案為蘋果指控摩托移動侵犯三項專利，另一案為摩托移動控訴蘋果侵犯三項專利，其中包括確保智慧手機互通的必要專利技術。
此前原審法官波斯納在2012年駁回兩案，稱蘋果與摩托移動均未能就此案提出充分的證據。他並表示，封鎖摩托手機銷售的禁制令將危害消費者權益；即使侵權情事屬實，蘋果亦不得提起訴訟，因為蘋果不能證明因此受到損害。
惟上訴法院認為，波斯納對蘋果的一項專利的定義太過狹隘，並指示波斯納應重新考慮蘋果提出的禁售令。
雖然本案的上訴程序啟動，但谷歌早已宣布摩托移動的手機部門將轉手賣給中國聯想集團，惟仍將保留絕大多數的專利。目前尚不清楚聯想是否將在這場專利戰裡承擔賠償責任。
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| 駐菲美軍擬擴增 將部署戰機
Apr 27th 2014, 22:10
自由時報 –
〔編譯俞智敏／綜合報導〕在美國總統歐巴馬訪問菲律賓前夕，菲國官員及政府機密文件指出，美菲政府已達成一項為期十年的安全合作協定，准許美軍擴大駐防菲律賓，並可在菲國部署戰機和軍艦，以穩定亞太地區的安全情勢。兩國官員將於歐巴馬二十八日到訪菲國數小時前正式簽署這項協定，白宮二十七日已證實這項消息。
歐巴馬訪菲前夕 兩國官員證實
這項歷經八輪協商才完成的「加強國防合作協定（ＥＤＣＡ）」，將准許美軍在菲國憲法架構內，派遣更多官兵暫時進入部分菲國軍營輪駐，並可部署戰機和軍艦，但核武不得進入菲國，美軍也不得在菲國設置永久基地，美軍可據此訓練菲國部隊，並針對海上安全、災難救助與人道援助等任務與菲軍聯合演習。
進入菲國的美軍硬體設備由兩軍共用，美軍在菲國興建的設施所有權則自動歸屬菲國，美軍在菲國所有行動需先徵得菲方同意。菲國對美軍設施擁有完全掌控權，菲軍基地指揮官可進入與美軍共用的所有區域。由於ＥＤＣＡ被定位為行政協定而非條約，因此無需菲國國會批准。
菲國政府針對這項協定的一份機密文件，並未限制美軍「以暫時與輪調基礎」擴大駐菲規模，僅表示美軍人數將取決於兩國部隊在菲國展開聯合軍事行動的規模。約六百名美軍自二○○二年起即駐防菲國南部，提供反恐訓練並擔任軍事顧問。
菲國曾為美國殖民地，因此外國部隊進駐為敏感議題，菲國參議院於一九九一年表決關閉蘇比克灣及克拉克基地，但九九年又通過與美國簽署協定，准許美軍短暫造訪菲國，為美菲兩軍針對菲南穆斯林叛軍的反恐演習鋪路。
擴軍聚焦南海主權糾紛 反制中國
新協定的焦點則明顯轉向菲國與中國在南海的主權糾紛。菲國轉向簽訂共同防禦條約的長期軍事盟友美國求助，希望推動在亞洲實力最弱的菲國海空軍加快現代化腳步。菲國分析家卡西普指出，菲國強化防禦能力的期望與華府打算將軍事外交重心自中東移回亞洲、藉以反制中國的目標不謀而合，但此舉也可能進一步激怒北京，刺激中國繼續擴軍。
陪同歐巴馬訪問亞洲的美國國安會亞洲事務資深主任麥艾文（Evan Medeiros）則強調，美菲加強軍事合作並非沖著中國而來。
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| 新竹火車站搭市區公車到新竹經國路二段5xx號
Apr 28th 2014, 02:37
[unable to retrieve full-text content]
請問從新竹火車站搭市區公車到經國路二段5百多號， 1、要搭哪一路？ 2、大約要在哪一站下車？ 3、還有我要搭的那一路公車在哪邊搭車？ 4、回程是搭27路對吧？...
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| [心得] Toyota Premio也是機車?
Apr 28th 2014, 10:14, by skiptomylou3
作者skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)
看板car
標題[心得] Toyota Premio也是機車?
時間Mon Apr 28 10:14:02 2014
http://www.youtube.com/watch?v=5NOmmllh7_A&feature=youtu.be
[embedded content]
由影片可知台中市橋梁的機車專用道還蠻寬的，經過汽車駕駛人道路實測 開一台車下去還綽綽有餘，這要是在雲林斗六西平路的路橋八成卡關。 不過最新的逼車條例都已經上路，竟然還有人這樣幹真的很佩服對方， 最後還亮傢伙&搶手機? 這是否構成強制罪?? 另外再問一下，昨天發生車禍對方在劃有雙黃線的地方從外車道迴轉我煞車不 及撞到對方車側，請問我是否會有肇責? 昨天跟朋友討論粗估大概會有2~3成的肇責， 反正就是應注意未注意，有保險就交給保險公司處理。 -- 機車在法規上不是慢車，不要再叫機車走慢車道了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.65.22 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1398651246.A.332.html ※ 編輯: skiptomylou3 (60.250.65.22), 04/28/2014 10:23:04
推 magicwu:轉去八卦板包準有人直接幫你人肉出來那衣服應該是商家制服 04/28 10:24
→ magicwu:也會有記者找上你 然後上新聞 接著店家切割 解雇 爽! 04/28 10:25
我不是當事人，不過已經公布在機車黨的FB上，最快今天就會在蘋果看到 ※ 編輯: skiptomylou3 (60.250.65.22), 04/28/2014 10:26:41
推 springman:那個算是機車道？還是慢車道？我不太確定。 04/28 10:42
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| [心得] Toyota Premio也是機車?
Apr 28th 2014, 10:14, by skiptomylou3
作者skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)
看板car
標題[心得] Toyota Premio也是機車?
時間Mon Apr 28 10:14:02 2014
http://www.youtube.com/watch?v=5NOmmllh7_A&feature=youtu.be
[embedded content]
由影片可知台中市橋梁的機車專用道還蠻寬的，經過汽車駕駛人道路實測 開一台車下去還綽綽有餘，這要是在雲林斗六西平路的路橋八成卡關。 不過最新的逼車條例都已經上路，竟然還有人這樣幹真的很佩服對方， 最後還亮傢伙&搶手機? 這是否構成強制罪?? 另外再問一下，昨天發生車禍對方在劃有雙黃線的地方從外車道迴轉我煞車不 及撞到對方車側，請問我是否會有肇責? 昨天跟朋友討論粗估大概會有2~3成的肇責， 反正就是應注意未注意，有保險就交給保險公司處理。 -- 機車在法規上不是慢車，不要再叫機車走慢車道了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.65.22 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1398651246.A.332.html ※ 編輯: skiptomylou3 (60.250.65.22), 04/28/2014 10:23:04
推 magicwu:轉去八卦板包準有人直接幫你人肉出來那衣服應該是商家制服 04/28 10:24
→ magicwu:也會有記者找上你 然後上新聞 接著店家切割 解雇 爽! 04/28 10:25
我不是當事人，不過已經公布在機車黨的FB上，最快今天就會在蘋果看到 ※ 編輯: skiptomylou3 (60.250.65.22), 04/28/2014 10:26:41
推 springman:那個算是機車道？還是慢車道？我不太確定。 04/28 10:42
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| [討論] CVT變速箱和傳統自排 入D檔行進速度
Apr 28th 2014, 09:40, by sufu10
作者sufu10 (喵嗚)
看板car
標題[討論] CVT變速箱和傳統自排 入D檔行進速度
時間Mon Apr 28 09:40:33 2014
是這樣子的 小弟我只是剛好看到前篇在問說分磅的問題 突然想到而已 我知道傳統的自排入D檔前進的速度蠻快的 可是我最近發現CVT這款的入D檔 前進非常之慢 幾乎等於龜速在動.. 有人知道哪款的速度比較快還是說其實這樣子是正常的 每次綠燈N檔入D檔後 剛起步都會鈍鈍的慢速出去 只能補點油門 有人也這樣子嗎 難道說我的煞車真的卡住了~~~? 另外一問 卡鉗外蓋 會影響這情況嗎 -- posted from Android bbs reader on my samsung Galaxy S4 GT-I9500 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.136.4 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1398649236.A.A15.html
推 aftermathx:CVT本來就這樣 04/28 10:04
→ sufu10:I got it! 04/28 10:09
推 s12356498:CVT的設計就把它當速可達一樣，你沒補油門不太會動 04/28 10:13
推 YJM1106:CVT一般不會有蠕行功能 04/28 10:38
→ sufu10:樓上..儒行XD 04/28 10:43
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| Re: [分享] 2014 FOCUS 8W 菜單
Apr 28th 2014, 09:52, by Nini100909
作者Nini100909 (妮妮)
看板car
標題Re: [分享] 2014 FOCUS 8W 菜單
時間Mon Apr 28 09:52:08 2014
前天試駕，感覺和目前開的Activa差超多！＠＠ 所以跟業代談了一下 雙北單 車價:759000$ 空車折:？（有版友可以幫推算嗎？@@） 配備: 1:前檔隔熱紙:FSK-F30 車身:FSK B20、15、05(三選一，有先進推薦何者嗎？) 2:海馬腳踏 3:鯊魚鰭天線 4:後行李箱防水墊 5:Garmin 3590 6.後視鏡型行車記錄器（前後，有要求要1080P，廠牌不知） 7.避光墊 加配備總價:706000 保險：乙式（女30-60 限定駕駛 ）+意外+乘客+竊盜+強制：31406 這樣有被當羊宰嗎？ 另外，敝人很喜歡原廠SONY音響質感， 但不喜歡多了導航檔在中控上方，也多條線> ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.242.16 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1398649931.A.4CD.html
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| 《交通》泰山收費站，變身票博館
Apr 28th 2014, 02:37
《交通》泰山收費站，變身票博館
2014/04/28 10:37時報資訊
【時報-台北電】去年計程收費全面上路，全台23個收費站走入歷史，交通部高速公 路局保留泰山、大甲、田寮收費站作紀念，泰山站將轉為「票務博物館」，引入公路文化、國道形象等課程，盼保留伴國人走過40個年頭 的票務歷史，最快年底完成。
去年12月30日，全台23個收費站陸續拆除，當吊車緩緩吊起收費站 牌時，許多收費員難掩悲傷、不忍目睹此幕，紛紛抱頭痛哭，尤以有 「天下第一站」別名的泰山收費站最甚，相處40年的老同事離情依依 ，仍含淚笑著度過最後一天。
高公局僅保留國道1號的泰山站、國道3號的大甲、田寮站作為國道 人工收費的歷史足跡，且保留部分票亭紀念，拆下來的23座收費站牌 ，除泰山收費站牌暫存在內湖工務段，其他由各區工程處作為「廢鐵 」，依法拍賣。
全國最老的泰山站，40年歲月衍生出許多制度規章，是首條高速公 路中啟用的首座收費站，也是頭一座採用電腦計數、人工收費、車輛 分類分道收費的收費站，也是首次雇用女性收費員的收費站，在國道 歷史上意義非凡。
內湖工務段長熊德維笑說，曾有人寄信到局長信箱，盼將泰山站牌 放到網路上拍賣，可見民眾對站牌的重視，泰山站揭開「使用者付費 」計次方式，經歷柵欄式、回數票人工收費，見證許多歷史重要時刻 。
為保存票務人文、活化站體，高公局業務組說，擬活化歷史悠久的 泰山站為「票務博物館」，另外，以鎮瀾宮為意象的大甲站、有著南 部建築常見的山形屋頂田寮站等規畫未定案，鐵路警察局、遠通電收 也有意接手站體作辦公室。
最快年底收費站重置計畫便可完成，各收費站的文物資料，如交通 統計圖、值勤名牌表等手工圖表及泰山站牌，待10月中旬拆除工程進 入尾聲，便可將文物轉至收費站內、地下廊道等地，讓更多民眾了解 公路文化。
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