正在北京出席「兩會」的全國人大代表、肇慶市市長郭鋒表示，作為廣東省中西部地區，肇慶要加快建設成為珠三角連接大西南的樞紐門戶城市，並透露肇慶即將進入「高鐵時代」。
中新社報導，肇慶是後珠三角主體城市，位於廣東省中西部，西接廣西梧州、賀州，是珠三角連接大西南、廣東通往東盟自貿區的咽喉要道，區位優勢得天獨厚，亦是廣（州）佛（山）肇（慶）經濟圈中的重要城市。
隨著貴（州）廣（州）和南（寧）廣（州）高速鐵路肇慶段進入後期鋪軌階段，今年年底建成通車，肇慶將步入「高鐵時代」，不僅成為珠三角連接大西南樞紐門戶城市，亦是廣東連接東盟的「直通站」。
目前，廣佛肇（懷集）經濟合作區規畫建設，已完善園區管理和利益分成機制；推動打破行政區畫壁壘，制訂統一的區域公共管理協調機制，打造開放、暢通、高效、透明的政策環境，加速三地經濟社會發展一體化。
肇慶市封開縣與廣西梧州市合作的粵桂合作特別試驗區建設，則開創國內跨省的區域合作的先例，將發揮粵桂政策的疊加優勢，優勢互補、互利共贏、先行先試，探索粵桂兩省區間各層級的工作協調機制，推動兩地在基礎設施、產業佈局、利益分享、環境協同保護治理等方面的合作。
在「廣佛肇經濟圈建設2013─2014年度重點工作計畫」中，已明確了五大方面共22個合作項目，其中重大交通項目和產業合作園區建設仍是三市合作的重頭戲，並在三市將加快貴廣、南廣鐵路、廣佛肇城軌、廣佛肇高速、肇花高速建設，完成三花公路改造一期工程，推動基礎設施互聯互通。
去年，廣東省發展改革委又正式批復，廣佛肇高速肇慶段將延伸接壤廣西梧州環城高速，成為廣東通向大西南至東南亞的「綠色通道」。
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