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May 1st 2014, 15:11, by Michare

作者Michare (Michare)

站內Taoyuan

標題[協助] 車禍行車記錄影片(林口)

時間Thu May 1 15:11:02 2014

大家好，舅舅4/30早上約十點半在上林口交流道十字路口，騎機車被沙石車右轉撞到拖行，當地監視器沒照往那個方向，現在急需後方行車記錄器有拍到車禍發生經過的好心人能提供影片，目前舅舅人還在加護病房急救，懇請大家幫忙！ 車禍時間：2014/4/30 約早上10：30 沙石車：車斗DD-63/車號：775-08 機車：QWO-467 車禍地點簡圖： http://miupix.cc/pm-HG52WT 我的手機：陳小姐0912218428 再次謝謝大家！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.2.104 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1398928265.A.15C.html

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May 1st 2014, 07:05

立委蔡正元座車日前被反核民眾攔阻，林姓女子與兒子半路相救反被蔡正元控告毀損及強制罪，林女上午前往台北地檢署控告蔡正元毀損並告發蔡殺人未遂，林女說，救人還被告，以後考慮不再救人了。

林女說，當天她車子停在林森南路發現蔡正元的車子上趴著2個人，又逆向違規大左轉，因此將休旅車擋在蔡的車子前面，被警方帶回偵訊時，忽然變成被告，要拿行車紀錄器給警方警方又不睬，質疑警方處理不公。

林女說，蔡正元車子引擎蓋上有人，他又開了1.2公里，涉及殺人未遂，至於她的車損則初估8000元，也告蔡毀損罪。

林淑燕說，當天她看到有台車闖紅燈左轉，警察阻攔也不停車，引擎蓋上還趴著人，直覺認為「這台車有問題」。

蔡正元則回應表示，警方當場已經查扣他行車記錄器，「未來大家就把證據在法庭上攤開來檢視」。蔡正元並說，一切他都委託律師處理，並尊重司法程序，更呼籲對方不要炒作議題。　

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May 1st 2014, 22:45

【聯合報╱記者周小仙／台北報導】

「滬港股市直通車」最快半年後起跑，投資總額度將達5500億人民幣，不僅活化滬港股市動能，也是大陸政府做為人民幣國際化的試點，替陸港股雙邊股市添薪火，相關基金投資買氣也可望水漲船高。

回顧7年前「香港直通車」概念發酵，陸港股市沸騰，但後來陸股崩盤，又遇上金融海嘯才退燒。

如今，「直通車」捲土重來，還打開陸港雙邊大門，瑞銀投信投資部主管張繼文指出，機制建立後，上海與香港兩個不同市場的投資人，將可直接跨境參與對方市場交易，意義重大。

滬港通代表大陸資本市場進一步開放，外資參與陸股可不需要QFII與RQFII額度，也讓兩地同時掛牌的A股與H股同步受惠，與中國、大中華相關的基金詢問度也同步增溫。

關於「滬港直通車」實質內容，元大寶來大中華價值指數基金經理人陳品橋指出，初期滬股通會開放上證180指數與上證380指數的成分股，以及在上海證交所上市的A＋H股；港股通則以恆生綜合大型與中型股指數的成分股，與同時在香港、上海雙邊掛牌的A＋H為主。

滬港通政策利多，已率先在港股發酵。

張繼文表示，在香港上市的大陸企業表現不差，以MSCI中國指數成分股為例，2013年財報共計56％優於預期、33％符合預期，不如預期的僅11％，加上聯準會可望維持寬鬆政策不變，為港股提供有利的表現空間，因此滬港通政策下，握有港股部位的投資人是最直接的受惠者。

反而A股受大陸總體經濟趨緩影響，走勢欠缺動能，指數持續處於區間整理，後市端賴政府改革決心與執行進度。

摩根中國A股基金經理人余鎮文則認為，滬港通除有助縮小A、H 股的價差，提高被折價的A股價格，更重要的是兩地特色股有望搶先啟動漲勢，例如A股在港股中相對少見的醫藥、白酒、軍工領域的藍籌特色股，以及港股在A股對欠缺的網路、博弈、環保特色股。

圖／聯合報提供

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May 1st 2014, 15:20, by jamwwe

作者jamwwe (Mark VI)

看板Salary

標題[請益] 關於台灣銀谷有限公司

時間Thu May 1 15:20:26 2014

幾天前接到一通職缺電話 公司名稱是 " 台灣銀谷有限公司 " 上人力銀行網站看了一下，是販賣運動、科學、保健等相關商品 (其實對這類商品一直以來都滿有好奇心與興趣) 這份工作職缺對小弟我而言，較有吸引力的部份是 - 上班地點跟公司產品 (當然是否需要輪班輪調到各門市地點也要再詢問) 至於福利制度之類的，如果人力網站上的他們公司介紹沒有虎爛的話 自己是覺得ok，可以接受 不過在看到 工作待遇 : 面議 與 休假制度：依公司規定 這兩行時我又無言了一下................ 於是查詢一下薪資、休假與其他方面的消息 1.底薪加全勤25k 另有銷售獎金 月休6天 2.需做滿一年，否則要賠一個月的底薪即24k 3.需提供提供戶口名簿的影本 + 一位保證人的身分證正反影本及蓋章 4.需購買公司制服與液化鈦項圈 ....................................是的!! 又再次無言了 不過查詢到的那篇文章內容已經是快四年前的舊文了 想請問曾經有" 接觸與聽說 "過這間公司的板友們 此公司目前薪資、休假與合約內容制度都還是一樣嗎?? 如果差別不大，小弟我可能要選擇另一份工作職缺了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.57.165 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1398928828.A.453.html ※ 編輯: jamwwe (36.225.57.165), 05/01/2014 15:21:53

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May 1st 2014, 06:21

移民署台中市第一專勤隊今年3月底在彰化縣員林鎮，查獲陳姓男子（50歲）涉嫌以3樓透天厝經營印尼店，1樓開印尼雜貨專賣店，2樓開印尼ＫＴＶ，吸引逃逸印尼勞工上門，再非法仲介打工從抽佣，3樓則當作容留逃逸印勞的宿舍，當場查獲8名逃逸外勞，又後循線查獲6名外勞。

但警方清查帳冊發現，陳男總計仲介19名印勞。待陳男交保後尾隨他，發現陳男連夜開車將最後5名印勞，載到員林鎮某日租型套房藏匿，丟下人就要開車離開，隔天一早陳男開車前往載人上工時，被警方上前將他逮捕。

警方調查，陳男自1年前開始仲介逃逸印勞到工廠打工或當看護，每人每月抽取6000元佣金，另還非法販售走私印尼菸，1年不法獲利估計超過百萬元。訊後依違反就業服務法等罪嫌移送法辦。(朱俊彥／台中報導)

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May 1st 2014, 15:48, by M9665566

作者M9665566 (崙)

看板give

標題[贈送] Sony Xperia Ray 紅色背蓋

時間Thu May 1 15:48:37 2014

物 品：Sony Xperia Ray 原廠紅色背蓋（非保護殼） 到期日(食品及美妝品請加上到期日):無 領取地點：公館台灣科大門口 期 限：送出為止 聯絡方法：站內信 備 註： 前幾日翻櫃子時找到的， 近全新， :D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.118.107.221 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/give/M.1398930520.A.268.html

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May 1st 2014, 06:54

近月來，台灣街頭抗爭衝突不斷，期間有不少政府官員出面喊話，呼籲民眾行為言論都要守法，但有網友翻出相關人士過去的言論，大罵「現在根本是兩套標準！」

影片是由網路暱稱「機車光」的網友於2010年所製作，開頭主要是一些政治人物過去支持街頭抗爭、批評前總統陳水扁的言論，機車光整理後剪輯出來，製作成一首諷刺當時政府意欲箝制網路言論的饒舌歌曲。時隔三年後，舊影片這兩天又被網友分享，引起討論，網友表示「雙重標準不意外」、「支持警察快去抓」、「報案囉！」(即時新聞中心／綜合報導)

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May 1st 2014, 07:44

印尼勞工五一遊行促漲最低工資
2014/05/01 15:44中央社

（中央社記者周永捷雅加達2014年5月1日專電）今天是五一勞動節，數千名印尼勞工走上雅加達街頭，要求廢除勞工外包制度、調漲最低工資。

中午不到，數千名來自印尼各地的勞工穿著工會制服，高舉示威布條及海報往雅加達市中心聚集，大隊人馬陸續前往總統府前表達訴求。

雅加達警方一早就在雅加達市中心各交通要道部署上萬名警力，以防示威遊行擦槍走火。

勞工團體要求印尼政府在2015年調高最低薪資30%、廢除勞工外包制度、保障女工與臨時工權益、雇主必須提供勞工社會保險，以及降低基本必需品價格。

事實上，印尼首都雅加達省政府今年已調高最低工資為每月240萬印尼盾（約206美元）。不過，包括印尼雇主協會等團體認為，經常性的調高工資反而會造成雇主解聘勞工，不利產業發展，也無助於非正式部門的廣大勞工權益。

不只在雅加達，雅加達近郊的唐格朗縣（Tangerang）也有大批勞工走上街頭，前往市政廳，要求政府廢除勞工外包制度、調高最低工資。

印尼總統尤多約諾去年7月宣布五一勞動節從今年起成為國定假日，這也是印尼第1個放假的勞動節。

此外，由於先前的罷工遊行發生雅加達市郊的台商工廠遭示威勞工闖入破壞的情形，對於五一大遊行適逢印尼國定假日，許多台商工廠乾脆今天停工1天，以免遭抗議勞工闖入發生衝突。

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May 1st 2014, 14:54, by basscat

作者basscat (臭臭貓)

看板movie

標題 [普雷] 蜘蛛人2_英雄生命裡的人性血淚

時間Thu May 1 14:54:44 2014

看過電影版蜘蛛人以來，對陶比的陰鬱氣質版Peter的印象遲遲不肯抹滅，但新版的Peter 是陽光男孩，跟2002看到的舊版的Peter很不同，拯救他人之餘不忘哼歌，跟警察&市民處 得很來，剛開始有幾幕脫頭套畫面超好笑(出槌囉)一點都不怕被人知道他是蜘蛛人，新版 Peter的鄰家男孩氣質還蠻重的。 從房間內可以看出天真爛漫的Peter有著一顆細膩的心，(我看到一張頗大張的緬甸非暴力 革命領袖翁山蘇姬的海報，當然還有一些零星的樂團&歌手海報，從這些房間細節看來， 可以判斷他是一個理想主義者(也是愛心主義者)。 他認真愛著身邊的人(甚至是整個紐約City…)，不知道大家有沒有發現?他在街上解救的 人(災難臨時解救除外)都有一個共通特點-他們普遍是”社會”所認定的弱者，從精神病 院的門牌出現幾次的頻率來看，我們要解決的當代問題------心理文明病 電光人（Electro）、綠魔鬼一世（Green Goblin / Harry Osborn）、犀牛人（Rhino） 這三位反派人物，我對電光Max的心理轉折和登場表現最讚賞。他的電磁作用，在心境完 全負面的時候，摧毀的力量是非常巨大的。 但是我同時也看到，他發現馬路上嚇壞了的民眾和準備掃射他的人以freak眼神看著他， 想要馬上除掉他，而手足無措的時候，還有他在奧斯朋公司遭遇不測跌近魚池內變態成電 光人後，奧斯朋把他的個人資料從主機徹底刪除，多年苦勞功勞卻換不得一絲讚賞甚至是 一個基本的問候….這叫人心何以堪? 我打從心底不覺得電光人有成為永久的反派的任何 條件，無條件支持電光人(呼呼~!) 我認為電光Max是這次的核心人物，他的存在提醒了我們，千萬不要忽視你我身邊的人， 更別以貌取人，張開雙手抱抱他(她)，這是美國電影普遍的人倫情節之一(隨便打個比方 ，哥倫拜校園喋血事件 可見一斑) 等到災難發生的時候再來談愛與正義就一切太晚，透 過負面仇恨與親情愛情橋段顯現愛與正義，或許就是本片的核心精神所在 (大膽假設 小 心求證) 而少年初戀總是詩- “感情”無疑是這齣最重要的橋段，在中間幾段男女主角分合過程中 ，我一度還有點誤解…以為聰穎過人的女主角關真的是為了自己的將來遠走高飛?! 但後來發覺我錯了，我的刻版印象騙了我… 關的真摯情感&敢愛&勇敢的心聲隨著片將盡時義無反顧地隨著Peter打鬥，毫無超能力也 不是生化人的她，居然有這麼強大的勇氣，你也可以解釋為:愛的勇氣。這種勇氣不是愚 勇，是世界上難得的勇氣。 最感動的部分在關死去之前，蜘蛛噴絲時的特寫是呈現”手握”望下，Peter半透明的蜘 蛛絲讓觀眾看到最後珍愛的”手掌”快速俯衝至關的身邊，但關..還是因為掉下去的重力 加速度而死亡，Peter久久不能自己…。 除了反派小人物悲劇的內心轉換與閃亮亮的愛情，蜘蛛人2裡面的親情也讓人相當感動。 我認為親情的真諦不一定在於血脈，自從蜘蛛人的爸媽離去後，就是剩梅嬸和班叔照顧著 他，小康之家的梅嬸和Peter生活的目的都是很向外的”善”，在醫院服務的梅，喜歡跟 同事相處，一天值兩次班也不抱怨。 很欣賞梅的傳統女性的韌性，就算班已離她而去，還是很辛勤快樂的照顧Peter，好媽媽 無誤!!! 當Peter急於想要找回爸媽當年的一切時，梅嬸的心情我覺得我能理解，可能是一種失落 ，也是一種害怕失去的感覺...當她急著像蜘蛛人述說，她是多麼辛苦的、努力的想要把 她照顧好、帶他長大、讓他念書，我真的覺得好心酸喔！ 心也揪了一下（那段是我哭的高峰，我想起我媽）而當蜘蛛人也向梅嬸說，我是妳的兒子 ，我愛妳．．．，世上最好的愛就是這一幕了，親情的愛，無限也無私。 而在Peter失去關之後 (是的~~~!!! 殘忍的導演真的讓關領便當了!! ) 樂觀的Peter因為 關的死去而沉寂，在墓碑前度過春、夏、秋、冬，親情也是唯一能夠支持他願意嘗試走回 光明的力量。「隨著箱子越沉重，心情反而越輕鬆。 而收拾好的箱子應該擺在更合適的地方。這是梅嬸給我印象最深的一句話。深愛關的 Peter聽到梅的這番話之後，決定整理自己的心情重新出發。 PS. 如果你是重低音迷又酷愛看眩光特效，這次的蜘蛛人配樂Bass很重(搭配3D來看也很 好)好好享受一番。有點時下最夯的Dubstep味道 (還是說根本Dupstep?) 完 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.195.229 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/movie/M.1398927286.A.A92.html

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May 1st 2014, 06:24

由於台鐵莒光號車廂在新竹站發生有老舊配電盤冒出濃煙與火光，造成四十五分鐘延誤，交通部次長范植谷(左)與台鐵運務處處長杜微(右)在立法院接受質詢時表示，希望在兩年採購450多輛新車汰換。 記者鄭超文／攝影

228連續假期台鐵列車勾斷電車線造成列車大誤點，6萬人次遭延誤，事故後民眾才知道台鐵電車線老舊，30年沒更換過；今天莒光號車廂配電盤冒火花，才知道車廂已經使用46年。加上台鐵近年大量老人退休、新進人員來不及銜接，造成技術空窗。每天載運逾60萬人次的百年老店台鐵，設備、人力處處有隱憂，像顆不定時炸彈，不知道下一刻，會換哪個環節出事。

台鐵目前面臨的兩大問題，一是設備老舊、一是人力斷層，兩個問題不解決，出包根本無法避免。其中，設備老舊是老問題，因為台鐵長期虧損，不敢編列經費大幅度更換設備，以之前出事的電車線為例，雖然後來確認，電車線老舊不是導致事故的主因，但西部幹線有超過過400公里電車線「超齡」使用，還是讓人提心吊膽。

今天發生的莒光號冷氣配電盤過熱，初步研判是設備老舊所致，但也可能和人員脫不了關係，因為老台鐵人陸續退休，新血還來不及上手，老師傅就告老還鄉，例行檢修沒有經驗輔助，很可能看出不問題。

設備問題好解決，只要編列預算大刀闊斧買新車、換新設備就能解決，但人力問題就不是花錢能解決。當新血招考進來，有人還沒訓練好就離職，其他新人也缺乏老師傅經驗傳承，技術真空問題才是棘手的問題。台鐵載運超過60萬人次，肩負運輸重任和人命，真的不容許再出包。

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